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交通治堵——百姓“看得见的幸福”

2019年01月23日 09:05  www.ttxw.cn   [ ][打印

  天台和合采访组

  斑马线旁,志愿者手持“文明礼让”牌,一辆辆机动车在斑马线前有序缓缓停下,随后市民、游客快速通过。

  全民参与治堵,人人遵守法规。为引导市民文明出行,我县发动机关、企事业单位、社会组织和志愿者队伍,开展上路劝导不文明交通行为活动。每天上下班高峰期、节假日,一些重点路口都活跃着志愿者的身影,他们用实际行动,引导群众改变出行习惯,提高文明交通意识。

  受私家车爆发式增长的影响,我县也遭遇了交通拥堵这一“城市病”。县里以问题导向求解治堵之法,从“硬骨头”啃起,坚持“主动治堵,未堵先治”,实施精细化治堵,补齐交通短板,化堵点、除痛点、克难点、擦亮点,增强市民出行的安全感,把交通治堵变成“看得见的幸福”。

  疏通“经络”化堵点

  自寒山路贯通以来,在新城上班的陈女士不再觉得回家路漫长。然而,早晚高峰时段,等候红绿灯时出现的车辆“长龙”,仍让她几次没能准时赶到老城接小孩放学。

  缓解寒山路的交通压力,是我县优化中心城区路网建设的一个重点项目。近日,我县投资2500多万元,启动了和合桥建设。一桥贯东西,“断头路”不久就有“出头之日”。

  为打通阻碍区域交通微循环的“断头路”,我县倾注了大量财力。加上春节前将基本建成的拾得路、唐兴大道、百福路等道路,近年我县打通的“断头路”达15条,投入资金2亿多元。

  在打通“断头路”的同时,我县加快优化交通路网,加大力度补短板、抓工程、赶进度,加速推进杭绍台高速、313省道先行段等项目,建成了104国道复线,拓建了老104国道科白线等主道路,基本实现了对外大联通、对内大循环。

  目前,我县建成区交通资源供需矛盾依然突出,特定时间、特定节点拥堵状况依然存在。为此,我县一方面完善城市大通道建设,一方面将城区环线与局部小循环有机结合,破除城区堵点,逐步疏通城市“血脉”。新的一年,完善主干路网、形成城市快速路网系统,仍是一场场硬仗。

  严管严治除痛点

  中心农贸市场外,曾有一处马路蔬菜批发市场。每天从子夜到次日早上,三轮车、拖拉机、小货车便在这里集聚,摆放的菜摊经常性造成该路段堵塞。从去年11月5日起,我县集中力量,联合对这个马路市场进行整治,将批发户全部疏导安置到中农批市场物流园。

  马路市场带来的乱堆乱放、占道经营及脏乱差现象,成为治堵工作中一大痛点。对此,我县听取“两代表一委员”、村(居)代表的意见,通过设立临时农贸疏导点、城管工作站等方法,对马路市场进行专项整治,堵疏结合,“化淤止痛”。

  与此同时,我县对非机动车“随意停”现象进行集中整治,在确保不阻碍行人正常通行前提下,执法部门在各主街道的人行道上划定13000多米专门停车位供非机动车停放。现已纠正非机动车乱停放1万多例。

  乱停放也是交警的整治重点。从去年10月30日开始,县交警大队开展了专项整治非机动车乱停放“雷霆行动”,现已展开31次联合行动,挪移正位1300余辆,劝离乱停放1100余辆,拖离违规停放1200辆,发放温馨提示上万张。

  我县治堵工作将大量精力用在规范秩序上,一手抓投入,一手抓打击。县里先后投入4100万元在智能交通项目上,实现了从人防向技防转变;投入500多万元安装机非隔离护栏,对重点道路进行机非分离。

  用足车位克难点

  出门上街找不到车位,停到路边担心被贴罚单,沿路找又费油费时间。司机陈师傅的焦虑被人戏称是“现代人甜蜜的烦恼”。

  近几年,我县小汽车保有量直线上升,停车位与车辆保有量比例失衡是一对难解的方程式。县治堵办县抓住“三改一拆”、绿地改造、老旧小区改造、闲置土地再使用等契机,通过“寻找停车位”活动,深入挖掘城区有限土地资源,开辟停车场、扩展停车位并科学布局,逐步缓解停车难。

  作为民生实事项目之一,县里整合社会资源,充分利用各街道(乡镇)、居的闲散用地,以补促建。

  截至去年12月,已超额完成配建停车位1206个、公共停车位858个。

  为提高车位的利用率,我县运用电子监控、智能诱导、数据分析等科技手段,并在城区重点区域内部分路段启动差异化停车收费,使车位周转率平均达3.1车次/天。

  公交优先擦亮点

  总投资达1亿元,我县在全市率先完成城乡公交一体化改造,为全县城乡群众提供了安全、经济、便捷、舒适的公共交通服务,也减轻了私家车出行带来的交通压力。“公交优先”成为我县最亮丽的治堵名片。

  公交优先,最直接的实惠就是票价的大幅下降,这也使得更多群众选择了公交出行。

  去年,县交通部门对原有线路进行优化和完善,推进智能公交系统建设,推广智能掌上公交APP,倡导市民多乘公交,逐步提高公交出行的分担比例。

  为缓解快慢交通冲突、慢行主体行路难等问题,我县在加强绿道建设投入中,引导居民采用“步行+公交”“自行车+公交”的出行方式。目前城区公共自行车投放量已达4500辆。

  漫步在城区街头,浓厚的“文明天台,和合交通”宣传气息扑面而来,十字路口的文明劝导员不厌其烦地引导劝说,我县的交通文明已然风化成雨,浸润人心。

稿源:   编辑:郑鸿秉   责任编辑:郑鸿秉   



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