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“马儿”啊你慢些走

2017年08月03日 09:35  www.ttxw.cn   [ ][打印

■ 本报特约评论员

  昨天一到天台,就被马路上文明劝导“礼让斑马线”这一幕所吸引了。县交警大队女交警在斑马线前举着劝导牌,耐心引导规范过往车辆文明驾驶。我默默地站在路边,注视着车水马龙的天台街头发生的细微变化。

  去年我刚从杭州来天台,总感觉天台街头过马路是一件难事,因为机动车、三轮车、电瓶车在经过斑马线时几乎都不减速礼让行人,行人只能左顾右盼战战兢兢在各种车辆的夹缝中过斑马线。因为在杭州“斑马线礼让行人”已经成为了一种城市共识和常态,所以到了天台变成走路要小心翼翼让机动车,感到特别不适应。在一个雨夜,我在人力市场附近一处斑马线被一辆骑车带人的电瓶车撞了,对方也没有表示歉意就飞驰而去。

  天台有一句口号叫“小县大城”,有时候我就想也许这正是小县与大城的差别吧!“小县”里开车的人个个行色匆匆,好像都急着赶路要去办什么火急火燎的事,所以在斑马线前也不愿踩一脚刹车,久而久之就成了习惯。一直以来,我们就有一句劝导文明驾驶的口号叫“宁停三分,不抢一秒”,为什么现在的开车人就慢不下来,即使是在醒目的让行人通行的斑马线前,也要急吼吼与行人抢道。

  在省会杭州,无论是在主城区还是在景区,“礼让斑马线”已成为当地文明的一道风景线。当行人或自行车走在斑马线上时,行驶中的机动车均会习惯性地在斑马线外停下来,等待对方通过。市区主要道路上斑马线前的礼让率已经达到93.91%,公交车“礼让斑马线”率达到99%,现在“斑马线礼让行人”更是成为有关文明行为地方法规中的条款。

  杭州的斑马线礼让之风已成为了杭州在全国的一张“名片”。 “车让人”的规矩是如何形成的呢?2009年杭州发生了二起机动车斑马线撞人致死的案件,血的教训触动了杭州市民的神经。群众对“斑马线礼让行人”达成了广泛共识,加上交警部门的严格执法严格管理,“礼让斑马线”便成了水到渠成的事。凡被斑马线前监控拍到没有“车让人”的机动车,一律扣3分、罚款100元。世界上怕就怕“认真”二字,经过劝导宣传这一阶段后,交警部门的严格执法、严格管理必须随之跟上。否则只是好言相劝,或是严管一阵子,人的陋习往往难以得到有效纠正。

  希望看到天台的“礼让斑马线”真正收到实效,“礼让斑马线”收到实效之日,必是人的文明素质显著提高之时。末了,还要再向行车上路的司机朋友说一句:为了您和他人的安全,让你的“马儿”慢些走啊慢些走!

稿源:天台新闻网   编辑:奚晋阳   责任编辑:奚晋阳   



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