● 陈海斐   陈  娴

   随着我国汽车产业的快速发展，有形汽车市场已成为中国汽车销售的主流模式之一。据业内人士估计，目前上海从事汽车销售的各类营业点不下3000个，但可以称得上“大户”的不过永达、东昌、联合汽车市场以及“汽车城”等10多家，其他大多数都是“小虾米”，因此，上海最需要具有复合型功能的车市“航母”。2003年，浙江天台民营企业家投资进军上海汽车市场，全力打造上海车市，创造一个使消费者、经营者、汽车厂家三赢的全方位汽车大超市。这位民营企业家叫胡桂友，来自山水神秀的天台山。日前，笔者特地前往上海采访了他。

    笔者见到胡桂友时已经是当天中午11点多，身为上海车市置业发展有限公司董事长的他非常忙。听说我们是从天台特地赶来采访时，公司副总郑云霞亲自陪同我们走进位于上海浦东沪南路4789号的上海车市，展现在眼前的是16幢崭新的汽车综合商务贸易区和建设中的国际汽车博览中心。

    “上海车市规划建设面积达60万平方米，具有国际汽车博览中心、4S品牌展示馆、汽车综合贸易区、车市信息中心、车市物流中心、国际汽车会议中心、试车场等功能，是一个集汽车展示、交易、办公、休闲、服务于一体的世界级汽车流通‘航母’。整个工程分三期完成，我们首期投资4.5亿元，总建筑面积达12万平方米。建设项目主要有国际汽车博览区、汽车综合贸易区、4S品牌展示区和服务中心四大部分。” 郑云霞副总向我们详细介绍了上海车市建设的各个方面的情况。郑云霞副总告诉我们说：胡总是一个非常有眼光、非常聪颖的人，他抓住了天时、地利、人和，抓住了中国汽车工业的发展机遇期，抓住了上海作为国际大都市的优势，一个民营企业家投资一个具有可持续发展的有形汽车市场项目，而且这么大手笔，这是她从事汽车销售20多年所未曾见过的。

    当我们见到胡总，希望他谈谈个人创业史，胡总婉言地说：“我的个人经历很简单，不值得一提，在上海，做得比我好得多的天台人还很多。但作为一名天台人，我将尽自己能力回报家乡。”